高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)，測(cè)試DENSO   BOSCH DELPHI KAT CUMMINS等電噴高壓共軌噴油泵噴油器實(shí)時(shí)工作性能，測(cè)試點(diǎn)包括：VE VL VL-R LL   LEAK等，數(shù)據(jù)為原裝發(fā)動(dòng)機(jī)匹配?標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)?；其中DENSO噴油器基本工作原理為：

1、靜止關(guān)閉階段：電磁鐵不通電，半球平面閥在彈簧力的作用下緊緊封住閥座座面。由于通入A腔的燃油與通入B腔的燃油具有相同的壓強(qiáng)（共軌），且閥桿端面的液力受力面積遠(yuǎn)大于針閥端的液力受力面積，因此作用在整個(gè)運(yùn)動(dòng)部件上的合力向下，這時(shí)候針閥落座緊緊封住噴孔，沒有噴油。

2、噴射階段：當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，產(chǎn)生向上的電磁力，這時(shí)候電磁力吸引銜鐵盤向上運(yùn)動(dòng)，半球平面閥在高壓燃油的作用下被頂開，A腔內(nèi)的高壓燃油通過座面孔快速往上回油，A腔內(nèi)的油壓急劇下降。但是針閥端B腔內(nèi)的燃油仍然保持與軌壓相近的壓強(qiáng)，因此作用在整個(gè)運(yùn)動(dòng)部件上的合力向上，迫使針閥抬起，高壓燃油通過噴孔噴射入燃燒室，實(shí)現(xiàn)噴射。

在電磁閥持續(xù)通電的情況下，噴油器持續(xù)噴油。

3、停止噴射：一旦電磁鐵停止通電，其產(chǎn)生的電磁力即刻消失，銜鐵芯在彈簧力的作用下迫使半球平面閥緊緊封住閥座座面。這時(shí)A腔內(nèi)油壓迅速增加直至與接近油軌內(nèi)的油壓。作用在整個(gè)運(yùn)動(dòng)部件上的合力轉(zhuǎn)為向下，針閥落座緊緊封住噴孔，停止噴油。

 我們生產(chǎn)的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)完全模擬該型號(hào)泵及噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，通過開閉環(huán)，調(diào)整脈寬   頻率 實(shí)時(shí)工作電流 電壓觀測(cè)和測(cè)試不同壓力等條件下的噴油量等工況，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，重復(fù)性高！