關(guān)于噴油泵試驗(yàn)臺(tái)一般故障處理方法，首先，軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，傳動(dòng)皮帶規(guī)格不對(duì)，或傳動(dòng)皮帶磨損、油污嚴(yán)重，松緊度調(diào)整過松、或皮帶螺釘松動(dòng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)缺油、漏油、有空氣，變速托鏈輪支架松動(dòng)，傳動(dòng)輪鏈條松弛。電壓不穩(wěn)定，檢測(cè)輸入電源是否穩(wěn)定。

其次，儀表指針擺動(dòng)或不準(zhǔn)確，儀表本身有問題。轉(zhuǎn)速表擺動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。油壓表擺動(dòng)，連接油壓表管路短，沒有緩沖裝置，沒有阻尼作用，柴油箱缺油、漏油、油路內(nèi)有空氣。打開壓力表，去除油管內(nèi)的污漬。

還有，斷油盤動(dòng)作不靈敏微動(dòng)開關(guān)觸頭動(dòng)作失調(diào)。電磁鐵動(dòng)作失靈。傳動(dòng)桿件配合不好，運(yùn)動(dòng)阻滯。更換電磁鐵，或調(diào)整電磁鐵中心距。刻度盤計(jì)數(shù)失誤，操作時(shí)，刻度盤沒有轉(zhuǎn)到正確位置。刻度盤固定螺釘松動(dòng)，刻度盤與傳動(dòng)軸錯(cuò)位。重新標(biāo)定刻度。

然后，就是試驗(yàn)臺(tái)低壓油路和高壓油路供油量小、供油壓力低。清新調(diào)壓閥，更換閥的密封圈。變頻調(diào)速噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是九十年代后期，在電噴泵及共軌噴油器沒有普及情況下噴油泵主要測(cè)試設(shè)備，該設(shè)備技術(shù)成熟，測(cè)試穩(wěn)定，是歐一 歐二柴油泵測(cè)試的理想檢測(cè)設(shè)備！